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“青岛气体渗碳热处理、气体碳氮共渗热处理厂家青岛丰东热处理有限公司”参数说明
| 是否有现货： | 是 | 认证： | 丰东 |
| 是否支持免费打样： | 是 | 控制方式： | 自动 |
| 作用对象： | 金属 | 加工类型： | 热处理 |
| 型号： | 渗碳、碳氮共渗热处理 | 规格： | 丰东 |
| 商标： | 丰东 | 产量： | 10000 |
“青岛气体渗碳热处理、气体碳氮共渗热处理厂家青岛丰东热处理有限公司”详细介绍
工艺介绍：气体渗碳热处理、气体碳氮共渗热处理
产品简要介绍：
摇臂扇齿轴是该转向机系统的关键构件，承受表面重载摩擦、重载扭转，对其表面硬度、耐磨性、强度等性能要求极高。合理选用材料，正确进行热处理对延长这些零件的使用寿命有着重要的意义。万向节指的是利用球型等装置以实现不同方向的轴动力输出，它也是汽车上的一个很重要部件。万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置。在前置发动机后轮驱动的车辆上，万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间；而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴，万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。止动链轮安装于重型卡车车桥锁紧螺母外侧，对锁紧螺母起到第二道锁紧的安全锁止作用，是车辆传动系统最后一道机械式安全构件，是车辆运动系统中的关键构件，承受表面重载摩擦、重载扭转，对其表面硬度、耐磨性、强度等性能要求极高。合理选用材料，正确进行热处理对延长这些零件的使用寿命有着重要的意义。
工艺介绍：
由于目前常规采用的液体渗碳和固体渗碳方法，工件在热处理后，存在表面网状碳化物超标、黑色组织超标、渗层不均匀、变形和开裂、硬化不良、工件表面局部无渗碳效果等不良现状，而可控气氛热处理可精确控制工件表面碳含量和碳浓度梯度变化，从而精确控制表面组织和硬化层梯度变化，是国内外热处理行业发展的主要趋势之一。
青岛丰东热处理有限公司使用丰东股份自主研发制造UNICASE密封箱式多用炉，采用智能控制系统，对气体渗碳、气体碳氮共渗热处理各工序关键参数（温度、碳势、时间等）连续、智能控制，得到较高金相组织和机械性能的最佳搭配，提高产品热处理质量，助推国际石油机械行业、乘用车零部件行业，以及重型工程机械卡车行业水平提升。
加工范围：
艺范围：气体渗碳、气体碳氮共渗零部件
行业领域范围：汽车、摩托车配件、各种机床、减速机齿轮、连杆、粉末冶金、精密铸造零部件。
材料范围：20、20CrMo、20CrMnTi、20CrNiMo等各种低碳钢、低碳合金钢。
加工尺寸范围：600×600×1200mm 760×800×1200mm
产品简要介绍：
摇臂扇齿轴是该转向机系统的关键构件，承受表面重载摩擦、重载扭转，对其表面硬度、耐磨性、强度等性能要求极高。合理选用材料，正确进行热处理对延长这些零件的使用寿命有着重要的意义。万向节指的是利用球型等装置以实现不同方向的轴动力输出，它也是汽车上的一个很重要部件。万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置。在前置发动机后轮驱动的车辆上，万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间；而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴，万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。止动链轮安装于重型卡车车桥锁紧螺母外侧，对锁紧螺母起到第二道锁紧的安全锁止作用，是车辆传动系统最后一道机械式安全构件，是车辆运动系统中的关键构件，承受表面重载摩擦、重载扭转，对其表面硬度、耐磨性、强度等性能要求极高。合理选用材料，正确进行热处理对延长这些零件的使用寿命有着重要的意义。
工艺介绍：
由于目前常规采用的液体渗碳和固体渗碳方法，工件在热处理后，存在表面网状碳化物超标、黑色组织超标、渗层不均匀、变形和开裂、硬化不良、工件表面局部无渗碳效果等不良现状，而可控气氛热处理可精确控制工件表面碳含量和碳浓度梯度变化，从而精确控制表面组织和硬化层梯度变化，是国内外热处理行业发展的主要趋势之一。
青岛丰东热处理有限公司使用丰东股份自主研发制造UNICASE密封箱式多用炉，采用智能控制系统，对气体渗碳、气体碳氮共渗热处理各工序关键参数（温度、碳势、时间等）连续、智能控制，得到较高金相组织和机械性能的最佳搭配，提高产品热处理质量，助推国际石油机械行业、乘用车零部件行业，以及重型工程机械卡车行业水平提升。
加工范围：
艺范围：气体渗碳、气体碳氮共渗零部件
行业领域范围：汽车、摩托车配件、各种机床、减速机齿轮、连杆、粉末冶金、精密铸造零部件。
材料范围：20、20CrMo、20CrMnTi、20CrNiMo等各种低碳钢、低碳合金钢。
加工尺寸范围：600×600×1200mm 760×800×1200mm
