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“豪沃库存前四后八自卸车价格重汽厂家直销库存侧翻车”参数说明
| 类型： | 自卸卡车 | 驱动形式： | 8*4 |
| 承载吨位： | 14-100吨 | 车型： | 自卸车 |
| 动力： | 柴油驱动 | 品牌： | 豪沃 |
| 型号： | Zz3257n3867c | 规格： | Zz3257n3867c |
| 商标： | 中国重汽 | 包装： | 自卸车 |
| 产量： | 5000 |
“豪沃库存前四后八自卸车价格重汽厂家直销库存侧翻车”详细介绍
供应重汽豪沃前四后八底盘，豪沃前四后八价格，豪沃自卸车国三库存车供应重汽豪沃前四后八底盘，豪沃前四后八价格，豪沃自卸车国三库存车供应重汽豪沃前四后八底盘随着自卸汽车的发展和国内购买能力的提高，自卸车已经不是传统意义上的什么活都可以干的万能自卸车，从设计角 度讲也是按不同的货物、不同工况、不同地区开发不同的产品。这就要求用户在购买车辆时要向厂家提供具体使用情况。
1 底盘
在选择底盘时，一般是按经济效益来考虑的，比如：底盘的价格、装载质量、超载能力、百公里油耗、养路费等。除此之外，用户还要考虑底盘的如下参数：
① 底盘车架上平面离地高度。一般6x4底盘车架上平面离地高度为1050~1200。该数值越大整车重心越高，越容易造成翻车。影响该数值的因素主要是轮胎直径、悬挂的布置和主车架截面高度。
② 底盘后悬。该数值过大会影响自卸车举生稳定性，造成举生翻车事故。此数值一般在500-1100之间（侧翻自卸车除外）。
③ 整车匹配合理、使用可靠。
2 上装
目前豪沃自卸车改装厂家鱼龙混杂，选择自卸车时选择厂家比选择产品同样重要。除看产品外，还要了解厂家的设备能力、自卸车上装的设计、工艺装备是否成熟、售后服务承诺、配件是否能买到等。
货物 车厢厚度(mm) 其他选用
底板 边板 后板
土石方 8 4 5
建筑垃圾 10 6 6 选择铲斗车厢
大块（矿）石 12 8 8 选择铲斗车厢
煤炭 6 4 4 运煤专用车箱
粘土 8 4 5
铁矿粉 10 8 8 铁矿粉专用运输车
粮食、化肥 6 4 5
2.1 豪沃 车厢
车厢的选择主要是从用料方面，选择16Mn材料要比普通A3材料强度好，但成本也高。根据运输的货物不同适当增加局部的厚度，以满足要求。常见运输货物的厚度参见上表。
为了减少车厢重量，有些车厢可以用铝合金或高强度材料制作，以降低自重、增加载重量。
2.2 举升机构
举升机构的选择：
1． 一般用途自卸车建议选择三角架放大式举升机构，该结构在我国已有40年历史，技术比较成熟，适合车厢长度4~6米的自卸车。
2． 合理布置，各零部件受力不会超过零部件的承受能力，系统油压较小，以保证各密封件的使用寿命。
3． 选择优质液压缸。液压缸是自卸车举升的动力部件，尽量选择有质量保证的产品，比如：青专牌液压缸，厂家承诺终身保修。
4． 车厢长度大于6米的自卸车一般选用多级缸前顶式举升结构。
5． 双缸举升结构一般用于轴距为3~4米的自卸车。
2.3 选型时要注意的问题
n 运输大块物品必须选用铲斗车厢。
n 车厢长度大于5.4米时要特别注意车厢重心高度和举升稳定性。
n 不能用运煤专用车运送土石方。一般运煤专用车的车厢高度在1.6~1.9米，长度如何这类车辆设计时是按轻质货物（比重小于1.2）考虑的，用于运送土石方时可能有举升稳定性差的问题，严重者可引起举升翻车事故。
1 底盘
在选择底盘时，一般是按经济效益来考虑的，比如：底盘的价格、装载质量、超载能力、百公里油耗、养路费等。除此之外，用户还要考虑底盘的如下参数：
① 底盘车架上平面离地高度。一般6x4底盘车架上平面离地高度为1050~1200。该数值越大整车重心越高，越容易造成翻车。影响该数值的因素主要是轮胎直径、悬挂的布置和主车架截面高度。
② 底盘后悬。该数值过大会影响自卸车举生稳定性，造成举生翻车事故。此数值一般在500-1100之间（侧翻自卸车除外）。
③ 整车匹配合理、使用可靠。
2 上装
目前豪沃自卸车改装厂家鱼龙混杂，选择自卸车时选择厂家比选择产品同样重要。除看产品外，还要了解厂家的设备能力、自卸车上装的设计、工艺装备是否成熟、售后服务承诺、配件是否能买到等。
货物 车厢厚度(mm) 其他选用
底板 边板 后板
土石方 8 4 5
建筑垃圾 10 6 6 选择铲斗车厢
大块（矿）石 12 8 8 选择铲斗车厢
煤炭 6 4 4 运煤专用车箱
粘土 8 4 5
铁矿粉 10 8 8 铁矿粉专用运输车
粮食、化肥 6 4 5
2.1 豪沃 车厢
车厢的选择主要是从用料方面，选择16Mn材料要比普通A3材料强度好，但成本也高。根据运输的货物不同适当增加局部的厚度，以满足要求。常见运输货物的厚度参见上表。
为了减少车厢重量，有些车厢可以用铝合金或高强度材料制作，以降低自重、增加载重量。
2.2 举升机构
举升机构的选择：
1． 一般用途自卸车建议选择三角架放大式举升机构，该结构在我国已有40年历史，技术比较成熟，适合车厢长度4~6米的自卸车。
2． 合理布置，各零部件受力不会超过零部件的承受能力，系统油压较小，以保证各密封件的使用寿命。
3． 选择优质液压缸。液压缸是自卸车举升的动力部件，尽量选择有质量保证的产品，比如：青专牌液压缸，厂家承诺终身保修。
4． 车厢长度大于6米的自卸车一般选用多级缸前顶式举升结构。
5． 双缸举升结构一般用于轴距为3~4米的自卸车。
2.3 选型时要注意的问题
n 运输大块物品必须选用铲斗车厢。
n 车厢长度大于5.4米时要特别注意车厢重心高度和举升稳定性。
n 不能用运煤专用车运送土石方。一般运煤专用车的车厢高度在1.6~1.9米，长度如何这类车辆设计时是按轻质货物（比重小于1.2）考虑的，用于运送土石方时可能有举升稳定性差的问题，严重者可引起举升翻车事故。
